2026年5月,由中海桥梁设备有限公司承制并出口至印度尼西亚的一座双层单排加强200型镀锌贝雷桥,在当地顺利完成架设,并于近日成功通过严苛的通车测试,获得采购方一致好评。这座全长30米的装配式钢桥,以其卓越的结构性能和防腐工艺,成为中印基础设施合作领域又一标杆项目。
据悉,该桥主体采用国标“200型”贝雷片搭配“加强弦杆”,相比传统单层贝雷桥,该设计使桥梁的整体抗弯刚度与承载能力实现倍增,能够轻松满足印尼当地重载卡车及高频次交通流的通行需求。针对印尼高温、高湿、多雨及强盐雾侵袭的海洋性气候特征,中海桥梁对全桥所有钢结构实施了热浸镀锌防腐处理。这一工艺不仅赋予桥梁银灰色的金属质感,更有效隔绝了腐蚀介质,确保了桥梁在恶劣环境下具备超长的服役寿命和低维护成本。
在项目实施过程中,中海桥梁充分发挥了“中国智造”的高效优势。依托贝雷桥模块化、标准化的设计特点,项目团队制定了精细化的安装方案。从构件海运抵港到现场拼装、吊装架设,全程仅用时数天,最大限度减少了对当地既有交通的干扰。在随后的通车测试中,技术团队对桥梁的线形、焊缝质量及动力响应进行了全方位检测,各项指标均优于设计要求,顺利通过验收。
该桥的建成通车,不仅打通了当地关键的交通节点,为周边居民出行及物资运输提供了“安全、快捷、耐用”的通道,也再次验证了中海桥梁在装配式钢结构桥梁领域的全产业链服务能力。作为深耕东南亚市场的专业桥梁设备供应商,中海桥梁将继续秉持“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,以高品质的基建产品助力印尼互联互通建设,为促进区域经济社会发展贡献中国力量。



江苏中海桥梁设备有限公司(以下简称“中海桥梁”)作为国内装配式公路钢桥领域的企业,凭借二十余年的技术积淀与智能制造实力,近期成功向浙江温州甬莞高速洞头支线(温州湾跨海特大桥)项目供应了2000余片高品质镀锌321型贝雷片。此次合作不仅标志着中海桥梁在跨海大桥建设领域的又一次重大突破,也充分彰显了其产品在恶劣海洋环境下的优良适应性与可靠性。
1. 智能制造:毫米级精度的品质承诺
中海桥梁深知跨海工程对材料质量的严苛要求,本次供应的贝雷片全部产自公司自主研发的全自动焊接生产线。通过引入智能化机器人与数控加工中心,公司实现了从下料、组对到焊接的全流程自动化,将关键节点的焊接精度严格控制在0.3毫米以内,确保了每一片贝雷片的结构强度与尺寸统一性。这种“智造”能力不仅解决了传统人工焊接质量参差不齐的痛点,更为大桥施工平台的稳定性提供了核心保障。
2. 防腐黑科技:专为海洋环境定制的“铠甲”
针对温州湾跨海特大桥复杂的海洋腐蚀环境,中海桥梁特别采用了高标准的热浸镀锌工艺。这批321型贝雷片经过严格的镀锌处理,表面锌层厚度达到甚至超过80微米。这层致密的“防护铠甲”能有效隔绝海水盐分与湿气的侵蚀,大幅延长了构件在恶劣工况下的使用寿命,降低了项目的后期维护成本,确保施工栈桥在漫长的建设周期中安全稳固。
3. 硬核承载力:支撑超级工程的钢铁脊梁
321型贝雷片作为经典的模块化桁架结构,以其“结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大”著称。中海桥梁此次供应的产品采用Q345B等高强度钢材制造,具备较强的互换性与承载能力。在洞头支线项目中,这些贝雷片将作为关键的施工便桥与作业平台材料,承受重型机械设备与工程车辆的频繁通行荷载,其优良的抗弯与抗剪性能为大桥桩基与墩柱施工奠定了坚实基础。
4. 赋能超级工程:连接海岛的未来通道
甬莞高速洞头支线是温州迄今为止较长的跨海高速公路,其中温州湾跨海特大桥全长3884米,面临深水、厚覆盖层及复杂通航等多重挑战。中海桥梁的2000+贝雷片将主要用于搭建海上施工栈桥与作业平台,如同在海面上铺设一条坚实的“钢铁便道”,保障人员、材料与大型机械的流转。这不仅加速了项目关键节点的推进,也体现了中海桥梁以优良产品服务国家交通基建的使命感。


近期,由中海桥梁承建的利柏特宁德二期项目贝雷式钢栈桥工程圆满收官。从设计优化、生产制造到运输安装、技术指导,中海桥梁以全周期服务为项目高效推进注入强劲动力,最终顺利通过当地专业机构静载试验,为项目后续施工奠定坚实基础。
作为连接施工区域与材料运输的关键通道,该钢栈桥对承载力和稳定性要求极高。中海桥梁团队结合现场地质条件与施工需求,创新采用模块化贝雷桁架设计,通过有限元分析优化结构参数,使栈桥在保障安全性的同时,实现轻量化与快速拼装。生产过程中,严格把控钢材焊接、防腐处理等工艺,确保每片桁架安装精度;运输环节采用定制方案,将1000余吨构件分批次精准送达,减少二次转运损耗。
安装阶段,中海桥梁派出专业技术团队驻场指导,仅用45天完成全部架设,较计划工期提前10天。验收环节中,经第三方检测机构对栈桥进行1.5倍设计荷载静载试验,实测挠度、应力等关键指标均优于国家标准,获评“优质工程”。
此次合作中,中海桥梁凭借“设计-生产-施工”一体化服务能力,不仅解决了传统栈桥建设周期长、成本高的痛点,更以数字化管理手段实现全流程可追溯,赢得客户高度认可。未来,中海桥梁将持续深耕特种钢结构领域,以技术创新赋能重大工程建设,为新能源、交通基建等行业提供更高效、更可靠的解决方案。



2026年3月23日,一座崭新的21米双排单层加强321型镀锌贝雷桥在浙江久立特停车场正式建成通车。这座由中海桥梁设备有限公司生产制造的装配式公路钢桥,从现场勘察到成功架设仅用时12天,为园区的高效运转注入了强劲动力。
该桥采用经典的321型装配式公路钢桥结构,以高强钢桁架单元为基础,通过销接方式快速组装。其核心构件——贝雷片,单块长3米、宽1.5米,重约270公斤,采用16Mn高强钢全焊而成,确保了结构的可靠性与耐久性。
为满足21米跨径及停车场车辆的通行需求,此桥采用双排单层加强布置,并增设加强弦杆,提升了整体刚度与承载力。桥面采用镀锌处理,不仅美观,更能有效防腐,延长使用寿命。
高效协作,12天贯通
项目的有效推进,得益于中海桥梁“一站式服务”模式与成熟工艺的完美结合。
前期勘察与设计
专业团队迅速进场,对场地地形、高差、荷载要求进行精确测量,并结合久立特停车场的车流与人流特点,在确保结构安全的前提下,优化了桥位布置与桁架组合方案。
智能化生产与品控
依托自动化焊接机器人、激光切割等智能设备,生产流程高度标准化。关键焊缝精度控制在0.3毫米以内,并经过超声波探伤检测,确保每一片出厂的贝雷片都质量过关。严格的质检体系为桥梁的长期安全使用提供了坚实保障。
标准化运输与安装
所有构件在工厂预制编号后,分批运输至现场。安装过程遵循标准化流程:
1.基础处理:对桥台及支撑位置进行精确放线,确保基础承载力达标。
2.地面预拼装:在地面完成桁架组对、安装加强弦杆和横向连接杆件,形成稳定单元。
3.吊装就位:使用吊车将预拼装好的桥跨整体吊装至预定位置,并精确调整标高与中心线。
4.连接加固:安装桥面板、栏杆等附属设施,并全面紧固所有连接销、螺栓与支撑架,完成最终固定。
这座21米贝雷桥的建成,不仅解决了园区内部的通行瓶颈,更以其“安全可靠、快速部署”的特点,成为园区基础设施升级的亮点。它再次验证了装配式钢桥在现代化园区、应急交通保障等领域的应用价值。
未来,中海桥梁将继续以技术创新为驱动,为更多项目提供可靠、优良的桥梁解决方案,让“中国标准”的装配式钢桥在更广阔的舞台上展示形象。


春启新程,智启华章。2026年3月,中海桥梁设备有限公司正式乔迁新办公大楼,以全新坐标开启企业高质量发展的全新征程。此次乔迁不仅是公司发展规模扩大、实力提升的重要标志,更是优化服务品质、升级生产效能的战略举措,新大楼布局科学、功能完善,将为企业发展注入强劲动力,也为客户、合作伙伴提供更优质的沟通与体验平台。
新办公大楼整体布局兼顾生产、办公、展示与服务,各区域功能明确、高效联动,彰显了公司规范化、智能化的发展理念。一楼为智能化工厂区,作为公司核心生产阵地,这里摒弃了传统生产模式的局限,全面采用全自动焊接机器人开展作业,打造了高效、精准、安全的智能化生产体系。相较于传统人工焊接,全自动焊接机器人不仅有效规避了人为操作误差,将焊接精度控制在0.3毫米以内,确保产品质量的稳定性与一致性,更大幅提升了生产效率,助力公司实现年产6万余吨的生产规模,从容应对各类订单需求,彰显了中海桥梁在智能制造领域的领先实力。
三楼集中布局技术部、销售部与客服部,实现了技术研发、市场拓展与客户服务的无缝衔接。技术部作为公司创新核心,汇聚专业研发团队,每年投入1500万元用于技术研发,深耕桥梁设备领域核心技术,累计拥有29项有效实用专利和2项发明专利,为产品升级与技术突破提供坚实支撑;销售部专注于市场深耕与渠道拓展,产品已出口至俄罗斯、加拿大、东南亚等20多个国家和地区,覆盖国防、应急抢险、交通等多个领域;客服部秉持“客户至上”理念,全程提供高效、贴心的一对一服务,及时响应客户需求,筑牢客户信任根基。
四楼作为公司决策与展示核心区域,涵盖总经理室、人资部、法务部、财务部及展示厅。各职能部门分工明确、协同高效,为公司稳健运营提供全方位保障;展示厅则精心打造,集中呈现公司的核心实力与发展成果,在这里不仅能近距离观摩200型贝雷桥、450型贝雷桥等主营产品,还能直观看到公司获得的CNAS、TUV、SGS等权威认证证书,以及产品检测报告、工程案例等详细资料,全方位展现中海桥梁作为高新技术企业、专精特新企业的专业素养与过硬实力。
乔迁新址,初心不改;智启新篇,逐梦前行。中海桥梁始终坚守“以质量立企、以创新兴企”的理念,凭借智能化生产优势、雄厚的技术实力、完善的服务体系,在桥梁设备领域稳步前行,致力于以“中国标准”连通四海。在此,我们诚挚邀请各界朋友、合作伙伴莅临新址参观指导,走进中海桥梁,近距离感受智能化生产的魅力,了解公司的产品与实力,携手并肩,共赴高质量发展新未来!



